
Abb. 1 Fahrstufenschalter im Volkswagen ID.4 mit Taste für die elektronische Parkbremse.
Der Volkswagen ID.4 verfügt über die Fahrstufen D/B für Vorwärtsfahrt sowie R für Rückwärtsfahrt.
Zusätzlich ist der Fahrstufenschalter im Volkswagen ID.4 mit einer integrierten Taste für die elektronische Parkbremse ausgestattet:

Um aus der Neutralstellung N in eine Fahrstufe zu wechseln, gehen Sie im Volkswagen ID.4 wie folgt vor:
1. Zündung einschalten.
2. Bremspedal betätigen.
3. Fahrstufenschalter in die gewünschte Richtung drehen, um die entsprechende Fahrstufe zu aktivieren.
Die präzise Steuerung des Fahrstufenschalters im Volkswagen ID.4 ermöglicht ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis und unterstützt den Fahrer bei allen Fahrsituationen.
Im Volkswagen ID.4 steht die Fahrstufe D für die klassische Vorwärtsfahrt im Normalmodus. In dieser Einstellung liefert der Elektroantrieb eine ausgewogene Kombination aus Effizienz und Leistung.
Ist die ECO-Assistenz im Volkswagen ID.4 aktiv, wird die Rekuperation automatisch an die Fahrsituation angepasst, wodurch Energie optimal zurückgewonnen und die Reichweite verbessert wird.
Die Fahrstufe B im Volkswagen ID.4 aktiviert eine verstärkte Rekuperation. Besonders im Schubbetrieb oder bei Gefälle wird die Bewegungsenergie effizient in elektrische Energie umgewandelt, wodurch die mechanische Bremse entlastet wird.
Der Wechsel zwischen den Fahrstufen D und B erfolgt im Volkswagen ID.4 durch ein kurzes Drehen des Fahrstufenschalters nach vorn. Der Schalter kehrt automatisch in seine Ausgangsposition zurück, sodass ein schneller und intuitiver Wechsel während der Fahrt möglich ist.
In der Parkstellung werden die Antriebsräder im Volkswagen ID.4 mechanisch blockiert. Diese Stellung darf ausschließlich bei vollständig stehendem Fahrzeug eingelegt werden, um Schäden am Antriebssystem zu vermeiden.
Die Neutralstellung N trennt den Elektroantrieb vollständig von den Rädern. Im Volkswagen ID.4 wird dabei keine Antriebskraft übertragen und auch die Rekuperation steht nicht zur Verfügung.
Mit der Fahrstufe R wird der Rückwärtsgang im Volkswagen ID.4 aktiviert. Diese Einstellung darf nur im Stillstand gewählt werden, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Fahren im Gefälle
Beim Bergabfahren empfiehlt es sich, im Volkswagen ID.4 gezielt die Rekuperation zu nutzen. Dadurch wird die Geschwindigkeit kontrolliert reduziert und gleichzeitig Energie zurückgewonnen, was die Effizienz des Fahrzeugs erhöht.
Bergauf anhalten und anfahren
Beim Anhalten an Steigungen im Volkswagen ID.4 sollte idealerweise die Auto-Hold-Funktion verwendet werden, um ein Zurückrollen zu verhindern. Alternativ kann das Fahrzeug sicher mit dem Bremspedal oder der elektronischen Parkbremse gehalten werden.
Beim Anfahren sollte im Volkswagen ID.4 das Bremspedal erst dann gelöst werden, wenn ausreichend Antriebskraft zur Verfügung steht, um ein sicheres Anfahren zu gewährleisten.
Kriechfunktion
Ist die Auto-Hold-Funktion deaktiviert und eine Fahrstufe eingelegt, beginnt sich der Volkswagen ID.4 nach dem Lösen des Bremspedals langsam selbstständig zu bewegen. Diese sogenannte Kriechfunktion erleichtert das Rangieren und ermöglicht ein präzises Manövrieren, beispielsweise beim Einparken.
WARNUNG
Eine falsche Wahl der Fahrstufe im Volkswagen ID.4 kann zu Kontrollverlust, Unfällen und schweren Verletzungen führen.
WARNUNG
Starkes Beschleunigen oder deaktivierte Traktionskontrolle (ASR) kann insbesondere auf rutschigen Fahrbahnen zu Traktionsverlust führen. Dies erhöht das Risiko von Schleudern und Unfällen im Volkswagen ID.4 erheblich.
WARNUNG
Ein unbeaufsichtigter Volkswagen ID.4 im fahrbereiten Zustand stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar und kann sich ungewollt in Bewegung setzen.
HINWEIS
Ein unsachgemäßer Umgang mit dem Antriebssystem im Volkswagen ID.4 kann langfristig zu erhöhtem Verschleiß oder Schäden führen.
Die durchdachte Abstimmung der Fahrstufen im Volkswagen ID.4 ermöglicht eine optimale Balance zwischen Komfort, Effizienz und Kontrolle und unterstützt den Fahrer in jeder Fahrsituation.
Elektroantrieb überhitzt
Im Volkswagen ID.4 signalisiert eine rot leuchtende Warnanzeige eine kritische Überhitzung des Elektroantriebs. Parallel dazu erscheint eine eindeutige Meldung im ID. Cockpit, die ein sofortiges Eingreifen erforderlich macht.
Nicht weiterfahren!
1. Stellen Sie den Volkswagen ID.4 unverzüglich an einem sicheren Ort im Freien ab.
2. Beenden Sie die Fahrbereitschaft vollständig.
Kein Kühlmittel nachfüllen! Wenden Sie sich direkt an einen qualifizierten Fachbetrieb, um Schäden am Hochvoltsystem zu vermeiden.
und
Keine Rekuperation möglich
Leuchten im Volkswagen ID.4 entsprechende gelbe Warnsymbole, ist die Energierückgewinnung gestört oder deaktiviert. Dadurch kann sich die Reichweite merklich verringern.
1. Lassen Sie das System zeitnah von einem Fachbetrieb überprüfen, um die volle Effizienz des Volkswagen ID.4 wiederherzustellen.
HINWEIS
Ein längeres Rollenlassen des Volkswagen ID.4 bei ausgeschalteter Zündung oder entladener 12-Volt-Batterie kann zu Schäden am Elektroantrieb führen.
Abschaltung des Antriebs steht unmittelbar bevor
Im Volkswagen ID.4 deutet diese Meldung darauf hin, dass der Ladezustand der Hochvoltbatterie kritisch niedrig ist. Die verfügbare Leistung wird reduziert und ein Liegenbleiben ist wahrscheinlich.
Eine Warnanzeige erscheint im Kombi-Instrument, begleitet von einem akustischen Signal.
Das Fahrzeug kann in diesem Zustand nur noch begrenzt bewegt werden und ermöglicht maximal zwei Notstarts mit sehr geringer Geschwindigkeit.
Komfortfunktionen wie Klimatisierung sind im Volkswagen ID.4 in diesem Zustand stark eingeschränkt.
1. Fahren Sie – wenn möglich – vorsichtig zur nächsten Ladestation oder halten Sie sicher am Straßenrand an.
Mit zunehmendem Ladezustand verschwindet die Warnmeldung automatisch.
Fahrbetrieb nicht möglich
Ist die Hochvoltbatterie im Volkswagen ID.4 zu kalt, kann die verfügbare Leistung stark eingeschränkt sein. In extremen Fällen ist nur noch Rangieren mit niedriger Geschwindigkeit möglich.
Eine entsprechende Warnmeldung wird vor Fahrtbeginn angezeigt.
1. Laden Sie die Hochvoltbatterie im Volkswagen ID.4, um die Betriebstemperatur zu erhöhen.
2. Nutzen Sie bei niedrigen Temperaturen die Standklimatisierung, um die Batterie vorzuwärmen und die Leistung zu verbessern.
Die Fahrleistung steigt im Volkswagen ID.4 automatisch, sobald sich die Temperatur stabilisiert.
Fahrleistung eingeschränkt
Eine gelbe Kontrollleuchte zeigt im Volkswagen ID.4 an, dass die verfügbare Leistung reduziert ist. Dies kann durch extreme Temperaturen oder einen niedrigen Ladezustand verursacht werden.
1. Laden Sie die Batterie, um die volle Leistung wiederherzustellen.
Während der Fahrt kann das Batteriemanagementsystem des Volkswagen ID.4 die Temperatur aktiv regulieren, wodurch sich die Leistung nach einiger Zeit wieder normalisiert.
Allradantrieb ist eingeschränkt
Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb im Volkswagen ID.4 kann eine Systemstörung dazu führen, dass die Leistung reduziert wird.
Das System sollte zeitnah von einem Fachbetrieb überprüft werden.
Allradantrieb ist zurzeit eingeschränkt
Diese Meldung im Volkswagen ID.4 tritt auf, wenn der Frontmotor thermisch belastet ist und vorübergehend geschützt werden muss.
e-Sound ausgefallen
Wenn im Volkswagen ID.4 der e-Sound nicht funktioniert, wird dies durch eine gelbe Kontrollleuchte und eine Meldung im Display angezeigt.
1. Lassen Sie das System überprüfen, da der e-Sound ein wichtiges Sicherheitsmerkmal für andere Verkehrsteilnehmer ist.
Eine Weiterfahrt ist im Volkswagen ID.4 weiterhin möglich, jedoch mit eingeschränkter akustischer Wahrnehmbarkeit.
Die intelligenten Diagnosefunktionen im Volkswagen ID.4 ermöglichen eine frühzeitige Erkennung kritischer Zustände und helfen, die Sicherheit sowie die Effizienz des Fahrzeugs dauerhaft zu gewährleisten.
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