Volkswagen ID.4: Fahren mit Side Assist

Im täglichen Einsatz zeigt der Volkswagen ID.4 seine Stärken besonders dann, wenn Sensorik und Fahrbedingungen optimal zusammenspielen, wodurch der Fahrer effektiv unterstützt wird, ohne die eigene Aufmerksamkeit zu ersetzen.

• Ein- und ausschalten
• Problemlösungen

Ein- und ausschalten

Im Volkswagen ID.4 lässt sich der aktuelle Status des Side Assist jederzeit bequem über das Infotainment-System überprüfen. Darüber hinaus haben Sie dort die Möglichkeit, die Funktion flexibel zu aktivieren oder zu deaktivieren, je nach Fahrsituation und persönlichen Anforderungen. Diese einfache Steuerung macht den Side Assist im Volkswagen ID.4 besonders benutzerfreundlich und anpassbar.

1. Öffnen Sie das Assistenten-Menü im Infotainment-System des Volkswagen ID.4.

2. Wählen Sie im entsprechenden Untermenü den Side Assist aus und schalten Sie ihn nach Bedarf ein oder aus.

Nach der Aktivierung wird dies im Volkswagen ID.4 durch ein kurzes Aufleuchten der gelben Kontrollleuchte im Gehäuse der Außenspiegel bestätigt:

Bei einer erkannten Systemstörung kann sich der Side Assist im Volkswagen ID.4 automatisch abschalten, um eine fehlerhafte Funktion zu vermeiden.

Deaktivierung bei Anhängerbetrieb

Im Volkswagen ID.4 wird der Side Assist automatisch deaktiviert, sobald eine werkseitig installierte Anhängevorrichtung verwendet wird und eine elektrische Verbindung zum Anhänger besteht. Sobald der Anhänger angeschlossen ist und das Fahrzeug anfährt, informiert eine Meldung im Kombi-Instrument darüber, dass die Funktion nicht verfügbar ist. Nach dem Trennen der elektrischen Verbindung wird der Side Assist im Volkswagen ID.4 automatisch wieder aktiviert.

Falls eine nachträglich installierte Anhängevorrichtung verwendet wird, muss der Side Assist im Volkswagen ID.4 manuell ein- und ausgeschaltet werden, da in diesem Fall keine automatische Erkennung erfolgt.

Anzeigen im Außenspiegel

Abb. 1 Im Gehäuse der Außenspiegel: Anzeigen von Side Assist.

blinkt: Im Volkswagen ID.4 wurde ein Fahrzeug im toten Winkel erkannt und gleichzeitig der Blinker in Richtung dieses Fahrzeugs betätigt, wodurch eine erhöhte Warnstufe signalisiert wird.

leuchtet: Im Volkswagen ID.4 befindet sich ein Fahrzeug im relevanten Bereich, beispielsweise beim Überholen oder Überholtwerden mit einem Geschwindigkeitsunterschied von bis zu etwa 15 km/h (ca. 9 mph).

Bei deutlich höheren Geschwindigkeitsunterschieden erfolgt im Volkswagen ID.4 keine Anzeige, da diese Situationen vom System anders bewertet werden.

Je schneller sich ein Fahrzeug von hinten nähert, desto früher erscheint die Warnanzeige im Außenspiegel des Volkswagen ID.4, wodurch der Fahrer rechtzeitig informiert wird.

Spurwechselassistent "Side Assist Plus"

In Kombination mit dem Spurhalteassistenten (Lane Assist) erweitert der Side Assist im Volkswagen ID.4 seine Funktionalität. In kritischen Situationen während eines Spurwechsels kann das System aktiv eingreifen und durch einen korrigierenden Lenkeingriff unterstützen. Diese zusätzliche Unterstützung erfolgt auch dann, wenn der Blinker gesetzt wurde und das System eine potenziell gefährliche Situation erkennt.

Wird dieser Lenkeingriff vom Fahrer übersteuert, kann im Volkswagen ID.4 eine zusätzliche Warnung in Form einer Lenkradvibration erfolgen. Voraussetzung dafür ist, dass diese Funktion im Assistenten-Menü des Infotainment-Systems aktiviert wurde.

Helligkeit

Die Anzeigehelligkeit der optischen Warnsignale passt sich im Volkswagen ID.4 automatisch an die aktuellen Lichtverhältnisse an, sodass sie sowohl bei Tageslicht als auch bei Dunkelheit gut erkennbar bleibt.

Zusätzlich kann die Grundhelligkeit im Assistenten-Menü individuell angepasst werden. Während dieser Einstellung ist der Side Assist im Volkswagen ID.4 vorübergehend deaktiviert.

Bestimmte Einstellungen lassen sich im Volkswagen ID.4 in den Benutzerprofilen speichern, sodass sie beim Wechsel des Fahrers automatisch übernommen werden und eine individuelle Anpassung ermöglichen.

Im praktischen Fahrbetrieb zeigt sich, dass der Volkswagen ID.4 den Fahrer besonders effektiv unterstützt, wenn alle Assistenzsysteme korrekt eingestellt sind und die Anzeigen aufmerksam beobachtet werden.

Problemlösungen

Side Assist im Volkswagen ID.4 gestört

Wenn im Volkswagen ID.4 eine Störung des Side Assist erkannt wird, erscheint im Kombi-Instrument eine gelbe Kontrollleuchte zusammen mit einer entsprechenden Meldung. Zusätzlich wird die zentrale Warnanzeige aktiviert, was darauf hinweist, dass das System aktuell nicht zuverlässig arbeiten kann und besondere Aufmerksamkeit erforderlich ist.

1. Beenden Sie die Fahrbereitschaft des Volkswagen ID.4 und starten Sie das Fahrzeug neu, um mögliche temporäre Systemfehler zu beheben.

2. Sollte die Fehlermeldung weiterhin bestehen, empfiehlt es sich, einen qualifizierten Fachbetrieb aufzusuchen. Volkswagen empfiehlt, den Volkswagen ID.4 von einem autorisierten Volkswagen Partner überprüfen zu lassen.

Keine Sensorsicht, Störungsmeldung, System schaltet sich ab

• Die Radarsensoren des Volkswagen ID.4 können verschmutzt sein. Reinigen Sie diese sorgfältig und entfernen Sie Aufkleber oder Zubehörteile im Sensorbereich (→ Fahrzeugpflege außen), (→ Zubehör und Ersatzteile).
• Überprüfen Sie, ob sichtbare Beschädigungen im Bereich der Sensorik oder am Stoßfänger vorhanden sind.
• Wenn trotz Reinigung und Kontrolle weiterhin Probleme auftreten, sollte der Volkswagen ID.4 durch einen Fachbetrieb geprüft werden.

Das System verhält sich anders als erwartet

• Verschmutzungen der Radarsensoren können die Funktion des Side Assist im Volkswagen ID.4 erheblich beeinträchtigen. Eine gründliche Reinigung kann die Ursache beseitigen.
• Wasserfilme oder Feuchtigkeit auf den Sensorflächen können die Signalverarbeitung stören.
• Schnee, Schmutz, Waschmittelreste oder Schutzbeschichtungen können die Sicht der Sensoren einschränken und die Systemleistung im Volkswagen ID.4 reduzieren.
• Die Systemgrenzen des Side Assist wurden möglicherweise überschritten, etwa bei ungewöhnlichen Verkehrs- oder Fahrbedingungen.
• Beschädigungen im Heckbereich, beispielsweise durch Parkrempler, können die Sensorik beeinflussen und sollten überprüft werden.
• Anbauteile wie Fahrradträger oder Aufkleber können die Sensorbereiche verdecken und die Funktion im Volkswagen ID.4 beeinträchtigen.
• Nachträgliche Lackierungen oder bauliche Veränderungen im Bereich der Sensoren können die Kalibrierung verändern.
• Nachgerüstete Tönungsfolien an den Seitenscheiben können die Funktion einzelner Assistenzsysteme beeinflussen.
• Wenn die Ursache nicht eindeutig festgestellt werden kann, sollte eine professionelle Diagnose beim Volkswagen Partner erfolgen.

Bedienfelder reagieren anders als erwartet

Im Volkswagen ID.4 können Feuchtigkeit, Schmutz oder fettige Rückstände die Reaktionsfähigkeit der berührungssensitiven Bedienfelder beeinträchtigen und zu verzögerter Eingabe führen.

1. Halten Sie alle Bedienflächen im Volkswagen ID.4 sauber und trocken, um eine zuverlässige Funktion sicherzustellen.