Volkswagen ID.4: Automatischer Bremseingriff

• Parksysteme mit Bremseingriff
• Problemlösungen

Parksysteme mit Bremseingriff

Der Volkswagen ID.4 ist – je nach Ausstattung – mit modernen Parksystemen ausgestattet, die über eine integrierte Rangier- bzw. Notbremsfunktion verfügen und dadurch zusätzliche Sicherheit beim Manövrieren bieten → .

WARNUNG

Der automatische Bremseingriff im Volkswagen ID.4 dient ausschließlich als unterstützende Sicherheitsfunktion und ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers. Das System arbeitet innerhalb festgelegter Grenzen und kann in bestimmten Situationen verzögert, eingeschränkt oder gar nicht reagieren. Eine unaufmerksame Fahrweise kann daher zu schweren Unfällen oder lebensgefährlichen Verletzungen führen.

• Bleiben Sie jederzeit aufmerksam und verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf die Assistenzsysteme im Volkswagen ID.4.
• Bremsen Sie in Gefahrensituationen aktiv mit dem Bremspedal, insbesondere wenn sich Hindernisse nähern.
• Beachten Sie frühzeitig die Warnhinweise der Parksysteme im Volkswagen ID.4 und reagieren Sie entsprechend.

Voraussetzungen

✓ Der Volkswagen ID.4 bewegt sich beim Rangieren mit einer Geschwindigkeit von maximal etwa 10 km/h (ca. 6 mph).

✓ Ein entsprechendes Parksystem ist aktiviert.

Was passiert bei einem automatischen Bremseingriff?

Erkennt der Volkswagen ID.4 beim Rangieren ein Hindernis, kann das System selbstständig eingreifen und das Fahrzeug bis zum vollständigen Stillstand abbremsen. Nach dem Eingriff wird das Fahrzeug für etwa zwei Sekunden gehalten, um ein sicheres Reagieren zu ermöglichen.

1. Halten Sie das Fahrzeug anschließend mit der Fußbremse stabil.

2. Prüfen Sie die Umgebung sorgfältig, bevor Sie die Fahrt fortsetzen.

Beim Parkassistenten (Park Assist Plus) kann der Volkswagen ID.4 bei zu hoher Geschwindigkeit ebenfalls automatisch abbremsen. Danach kann der Parkvorgang fortgesetzt werden.

Je nach Ausstattung wird im Kombi-Instrument eine entsprechende Meldung angezeigt, die über den Bremseingriff informiert.

Ein- und ausschalten

Der automatische Bremseingriff im Volkswagen ID.4 ist direkt mit den jeweiligen Parksystemen gekoppelt. Wird ein Parksystem aktiviert oder deaktiviert, gilt dies automatisch auch für die Bremseingriffsfunktion.

Rangierbremsfunktion der Einparkhilfe

Nach jedem Einschalten der Zündung ist die Rangierbremsfunktion im Volkswagen ID.4 automatisch aktiv und unterstützt den Fahrer bei niedrigen Geschwindigkeiten.

1. Um einen automatischen Bremseingriff zu unterbrechen, betätigen Sie kurz das Gaspedal → .

Funktion deaktivieren:

1. Tippen Sie auf die entsprechende Funktionsfläche im Bildschirm der Einparkhilfe.

2. Nehmen Sie die gewünschte Einstellung im Volkswagen ID.4 vor.

Der automatische Bremseingriff erfolgt im Frontbereich nicht, wenn die Einparkhilfe beim Vorwärtsfahren automatisch aktiviert wurde.

Mit einem Anhänger fahren

Wenn am Volkswagen ID.4 ein Anhänger elektrisch angeschlossen ist, wird der automatische Bremseingriff im hinteren Bereich deaktiviert, um Fehlreaktionen zu vermeiden.

Bei nachträglich installierten Anhängevorrichtungen sollte das Parksystem im Volkswagen ID.4 während des Anhängerbetriebs manuell ausgeschaltet werden.

Allgemeine Hinweise

Wenn der automatische Bremseingriff im Volkswagen ID.4 unerwartet oder zu häufig ausgelöst wird, empfiehlt es sich, das Parksystem vorübergehend zu deaktivieren und das Fahrzeug vorsichtig manuell zu rangieren, etwa bei Fahrten im Gelände oder in engen Garagen.

Nach einem Bremseingriff ist die Funktion im Volkswagen ID.4 für die gleiche Fahrtrichtung für etwa 5 Meter inaktiv oder wird nach einem Gangwechsel wieder aktiviert.

Nach einer Notbremsung durch den Parkassistenten wird der Parkvorgang automatisch abgebrochen, beispielsweise wenn ein Hindernis erkannt wurde.

Nach einer Notbremsung durch den Ausparkassistenten dauert es etwa 10 Sekunden, bis ein erneuter automatischer Bremseingriff möglich ist.

Im praktischen Einsatz zeigt sich, dass der Volkswagen ID.4 besonders bei langsamen und kontrollierten Rangierbewegungen seine automatischen Bremseingriffe präzise einsetzt und so die Sicherheit im Nahbereich deutlich erhöht.

Problemlösungen

Das Parksystem im Volkswagen ID.4 verhält sich anders als erwartet

• Die grundlegenden Voraussetzungen für den Betrieb der Parksysteme im Volkswagen ID.4 sind möglicherweise nicht erfüllt (→ Parksysteme).
• Verschmutzte, vereiste oder durch Feuchtigkeit beeinträchtigte Sensoren sowie eine verschmutzte Kameralinse können die Erkennung erheblich verschlechtern und zu unklaren Darstellungen im Kamerabild führen (→ Fahrzeugpflege außen).
• Störende Geräuschquellen wie Baustellenlärm, Presslufthämmer oder Fahrbahnbeläge wie Kopfsteinpflaster können das Ultraschallsignal beeinflussen und die Genauigkeit der Sensoren im Volkswagen ID.4 reduzieren.
• Beschädigungen im Bereich der Sensoren oder Kameras, beispielsweise durch kleinere Kollisionen oder Veränderungen an Karosserie und Lack, können die Funktion beeinträchtigen.
• Anbauteile wie Fahrradträger oder andere Zubehörsysteme können die Erfassungsbereiche der Sensoren verdecken und die Funktionsweise der Parksysteme im Volkswagen ID.4 einschränken.

Störungsanzeigen

1. Beachten Sie die Hinweise und Meldungen im Display des Kombi-Instruments sowie im Infotainment-System des Volkswagen ID.4, da diese wichtige Informationen über den aktuellen Systemstatus liefern.

HINWEIS

Wird das Parksystem im Volkswagen ID.4 trotz bestehender Störung weiterverwendet, kann dies zu Beschädigungen am Fahrzeug führen.

• Lassen Sie das System bei anhaltenden Problemen von einem qualifizierten Fachbetrieb überprüfen. Volkswagen empfiehlt hierfür einen autorisierten Volkswagen Partner.

Keine Sensorsicht bzw. das Parksystem wurde abgeschaltet

Fällt ein Sensor im Volkswagen ID.4 aus, wird der entsprechende Bereich dauerhaft deaktiviert. In bestimmten Fällen kann dies dazu führen, dass das gesamte Parksystem abgeschaltet wird.

Der betroffene Sensorbereich wird im Infotainment-System durch ein entsprechendes Symbol angezeigt, sodass der Fahrer schnell erkennen kann, wo die Einschränkung liegt.

Wenn die Einparkhilfe gestört ist, ertönt beim Aktivieren häufig ein längerer Dauerton. Zusätzlich kann eine Meldung im Kombi-Instrument erscheinen.

1. Prüfen Sie, ob eine der genannten Ursachen zutrifft.

2. Nachdem die Ursache behoben wurde, aktivieren Sie das Parksystem im Volkswagen ID.4 erneut.

3. Sollte die Störung weiterhin bestehen, lassen Sie das Fahrzeug von einem Fachbetrieb überprüfen.

Parkassistent (Park Assist Plus) parkt nach einem Radwechsel ungenau

Nach einem Radwechsel kann es im Volkswagen ID.4 vorkommen, dass der Park Assist Plus nicht mehr exakt arbeitet, da sich die Radumfänge verändert haben und neu erkannt werden müssen.

1. Fahren Sie mit dem Volkswagen ID.4 eine längere Strecke, idealerweise mit Kurven, damit das System die neuen Parameter automatisch einlernen kann.

Nach einem Neustart des Fahrzeugs passt sich der Parkassistent selbstständig an die veränderten Bedingungen an.

Parkassistent (Park Assist Plus) mit Memory-Funktion erkennt den gespeicherten Parkplatz nicht

In bestimmten Situationen kann der Volkswagen ID.4 die Umgebung eines gespeicherten Parkplatzes nicht eindeutig wiedererkennen, wodurch die Memory-Funktion eingeschränkt ist.

1. Positionieren Sie den Volkswagen ID.4 möglichst nah am ursprünglich gespeicherten Fahrweg.

Alternativ kann es hilfreich sein, das System nicht bei schlechten Lichtverhältnissen oder ungünstigen Wetterbedingungen zu verwenden.

Reinigen Sie bei Bedarf die Frontkamera, um eine bessere Erkennung zu gewährleisten.

Stellen Sie außerdem sicher, dass eine stabile Online-Verbindung besteht, da der Volkswagen ID.4 zur Positionsbestimmung auch Geodaten verwendet.

Kamera des Parkassistenten (Park Assist Plus) mit Memory-Funktion deaktiviert

Bei hoher Umgebungstemperatur oder intensiver Sonneneinstrahlung kann die Kamera im Volkswagen ID.4 vorübergehend deaktiviert werden, um eine Überhitzung zu vermeiden. Sobald sich die Bedingungen normalisieren, steht auch die Funktion wieder zur Verfügung.

1. Beenden Sie gegebenenfalls die Fahrbereitschaft und starten Sie den Volkswagen ID.4 neu, um die Systeme zurückzusetzen.

Einleitung zum Thema

Die Einparkhilfe im Volkswagen ID.4 unterstützt den Fahrer aktiv beim Rangieren und hilft dabei, Hindernisse frühzeitig zu erkennen und Kollisionen zu vermeiden.

Abb. 1 Infotainment-System: Anzeige der Einparkhilfe (Prinzipdarstellung).

1. Anzeige erkannter Hindernisse rund um den Volkswagen ID.4.
2. Darstellung des aktuellen Lenkeinschlags zur besseren Orientierung beim Rangieren.

Funktionsweise

Die Einparkhilfe im Volkswagen ID.4 nutzt eine Kombination aus Sensoren und visuellen Darstellungen im Infotainment-System, um den Fahrer präzise durch den Parkvorgang zu führen. Je näher sich das Fahrzeug einem Hindernis nähert, desto intensiver werden die Warnsignale und Anzeigen dargestellt, wodurch ein sicheres und kontrolliertes Einparken ermöglicht wird.

Im praktischen Einsatz zeigt sich, dass der Volkswagen ID.4 besonders dann zuverlässig auf Hindernisse reagiert, wenn Sensoren und Kameras frei von Verschmutzungen sind und die Umgebung gut erkennbar bleibt.

Im Volkswagen ID.4 erfasst die Einparkhilfe mithilfe moderner Ultraschallsensoren präzise den Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernissen. Dadurch erhält der Fahrer eine zuverlässige Unterstützung beim Rangieren und Einparken, insbesondere in engen oder unübersichtlichen Bereichen.

Die Einparkhilfe im Volkswagen ID.4 warnt rechtzeitig vor möglichen Kollisionen durch eine Kombination aus farbigen Segmenten im Display des Infotainment-Systems sowie akustischen Signalen → Abb. 1, → .

Reagiert der Fahrer nicht rechtzeitig auf ein erfasstes Hindernis, kann der Volkswagen ID.4 – abhängig von der Ausstattung – automatisch einen Bremseingriff durchführen, um eine Kollision zu verhindern oder deren Auswirkungen zu reduzieren → .

WARNUNG

Die Einparkhilfe im Volkswagen ID.4 stellt eine unterstützende Funktion dar und ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers. Das System arbeitet innerhalb seiner technischen Grenzen und kann bestimmte Hindernisse möglicherweise nicht erkennen oder verspätet darauf reagieren. Unachtsamkeit kann daher zu Unfällen oder schweren Verletzungen führen.

• Bleiben Sie jederzeit aufmerksam und behalten Sie die Kontrolle über den Volkswagen ID.4.
• Reagieren Sie frühzeitig auf optische und akustische Warnsignale der Einparkhilfe.
• Bremsen Sie das Fahrzeug bei Bedarf immer selbstständig mit dem Bremspedal ab.

HINWEIS

Die Einparkhilfe im Volkswagen ID.4 warnt nur vor Hindernissen, die sich im aktuellen Fahrweg befinden. Spätestens wenn das vorletzte Segment im Display angezeigt wird oder ein Dauerton ertönt, befindet sich das Fahrzeug bereits im kritischen Bereich. Es besteht erhöhte Gefahr von Beschädigungen.

• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und bremsen Sie rechtzeitig vor Hindernissen.

HINWEIS

Je nach Ausstattung werden auch seitliche Bereiche überwacht. Hindernisse, die sich von außen in diese Bereiche bewegen, können jedoch im Volkswagen ID.4 nicht immer sofort erkannt werden.

• Bewegen Sie das Fahrzeug einige Meter vor oder zurück, um eine vollständige Erfassung der Umgebung zu ermöglichen.

Bildschirmanzeigen

Rotfarbenes Bildsegment: Hindernis in unmittelbarer Nähe. Der Volkswagen ID.4 befindet sich im Gefahrenbereich. Sofort bremsen.

Gelbfarbenes Bildsegment: Hindernis im Fahrweg erkannt. Der Volkswagen ID.4 ist gefährdet. Lenkeinschlag entsprechend anpassen.

Graufarbenes Bildsegment: Hindernis außerhalb des aktuellen Fahrwegs oder eingeschränkter Sensorbereich.

Rangierbremsfunktion deaktiviert oder gestört.

Signaltöne der Einparkhilfe stummschalten.

Systemstörung im überwachten Bereich (ausstattungsabhängig). Die Farbe der Anzeige kann variieren.

Einstellungen der Einparkhilfe

1. Tippen Sie im Volkswagen ID.4 auf das Bedienfeld für Parkfunktionen im oberen Bereich der Mittelkonsole.

2. Wählen Sie die entsprechende Funktionsfläche im Infotainment-System.

3. Passen Sie die gewünschten Einstellungen an, z. B. automatische Aktivierung beim Vorwärtsfahren oder die Rangierbremsfunktion im Volkswagen ID.4.

Mit einem Anhänger fahren

Wenn im Volkswagen ID.4 ein Anhänger elektrisch angeschlossen ist, werden die hinteren und seitlichen Sensoren der Einparkhilfe deaktiviert, um Fehlinterpretationen zu vermeiden:

• Es erfolgt keine Warnung vor Hindernissen im hinteren Bereich.
• Die Rangierbremsfunktion wird automatisch deaktiviert.

Bestimmte Einstellungen der Einparkhilfe im Volkswagen ID.4, wie beispielsweise die Lautstärke der Warnsignale, können in Benutzerprofilen gespeichert werden. Beim Wechsel des Benutzerkontos werden diese Einstellungen automatisch übernommen.

Im täglichen Einsatz zeigt sich, dass der Volkswagen ID.4 besonders präzise arbeitet, wenn die Einparkhilfe aktiv überwacht wird und der Fahrer die Hinweise korrekt interpretiert.